RENAULT TRUCKS-MKR TECHNOLOGY osvojil
konstruktorsko lovoriko v evropskem pokalu

Ekipa Renault Trucks-MKR Technology si je na zadnjem srečanju evropskega pokala v dirkanju s tovornimi vozili prejšnji konec tedna privozila konstruktorski naslov! Dirka za veliko nagrado v Jarami (Španija) je postregla z zmagovitim koncem sezone in dvema prvima in drugima ter enim tretjim mestom za ekipo. Renault Trucks je tako sezono končal na prvem mestu s prednostjo 27 točk pred najbližjim zasledovalcem. To je prvi naslov prvaka za ekipo, ki se je pridružila tekmovanju pred manj kot enim letom. S konstruktorskim naslovom je bil poplačan ves trud voznikov, inženirjev in mehanikov, obenem pa je to potrditev, da je ekipa naredila prave izboljšave na samem vozilu med tekmovalno sezono. V točkovanju voznikov je Markus Bösiger sezono končal na drugem, Markus Oestreich pa na četrtem mestu.

Manj kot leto dni po ustanovitvi je ekipa Renault Trucks-MKR Technology pod vodstvom slovitega Maria Kressa dosegla svoj cilj in osvojila konstruktorski naslov evropskega prvaka. »Tak dosežek se ne zgodi po naključju,« je dejal Stefano Chmielewski, predsednik uprave Renault Trucks SAS. »Ta ekipa je združila najboljše v panogi, tako kadrovske vire kot tudi tehnologijo. Ko govorim o ljudeh, imam seveda v mislih vodjo ekipe Maria Kressa, ki je že osvojil kopico lovorik, oba voznika Markusa Bösigerja in Markusa Oestreicha in pa vse ostale, ki so prispevali k temu naslovu, kot so načrtovalci motorjev in mehaniki pri Renault Trucks. Kar pa se tiče tehnologije, danes najverjetneje ne bi stali na najvišji stopnički, če ne bi združili znanja podjetja Renault Trucks na področju motorjev, torej motorja DXi13 Racing in šasije, z izkušnjami MKR Technology,« je dodal.

Voznika Renault Trucks-MKR Technology sta bila v devetem in zadnjem dirkalnem srečanju letošnje sezone evropskega pokala v dirkanju s tovornimi vozili, ki je potekal 2. in 3. oktobra v Jarami (Španija), nesporni zvezdi. Nemški voznik Markus Oestreich je osvojil 43 od možnih 60 točk, njegov švicarski kolega Markus Bösiger pa 42, s čimer sta bila najuspešnejša voznika na zaključnem dogodku sezone. Žal pa to ni zadostovalo, da bi katerikoli izmed njiju sezon kronal tudi z naslovom prvaka med vozniki. S skupno 335 osvojenimi točkami je Markus Bösiger ohranil 2. mesto v skupnem seštevku, Markus Oestreich pa je z 293 točkami za las zgrešil mesto na stopničkah in sezono končal na 4. mestu.

Pri tem velja omeniti, da je ekipa od avgustovske dirke za veliko nagrado v Mostu (Republika Češka) zabeležila pravo poplavo zmag in mest na stopničkah. Renault Trucks je seveda navdušen nad tem dosežkom.

»Duo Markus« se je ob koncu sezone dodatno izkazal tudi z dvema uvrstitvama na prvo in drugo mesto na prvih dirkah v soboto in nedeljo. Bösiger je zmagal v soboto pred Oestreichom, ta pa se mu je oddolžil z zmago v nedeljo. V drugi sobotni dirki je M. Oestreich zasedel tretje mesto, kar je M. Bösiger izenačil v tretji dirki. V četrti dirki dua Markus ni bilo med najbolje uvrščenimi, saj sta bila oba izrinjena iz steze.

Z dosežki v Jarami je Renault Trucks ostal zvest svojim obljubam in še enkrat dokazal, da je eden ključnih partnerjev v tem športu. Poleg dirkalnih dosežkov, se podjetje lahko še pohvali, da je na dirkah kot varnostno vozilo služil Renault Magnum Route 66, kar je še dodatno prispevalo k šovu. Prav tako je moštvo v svojem prostoru pripravilo sprejem za fotografe in ljubitelje dirk s tovornimi vozili, na katerem sta voznika podpisovala avtograme. Na tem dogodku so bili prvič na voljo tudi novi promocijski izdelki iz uradnega »merchandisinga« na temo »Truck Racing«. Kot sporoča že samo ime, so ti izdelki namenjeni predvsem ljubiteljem dirk s tovornjaki in uporabljajo barvno shemo Renault Premium Racing.

Med dvodnevnim dogodkom se je preko 250 strank odzvalo na povabilo, ki jim ga je poslala iberska podružnica Renault Trucks, ki pokriva Španijo in Portugalsko. Te so se le dva tedna po Le Mansu lahko ogledale enega izmed prototipov iz omejene serije Renault Premium Truck Racing, ki bo v omejeni količini na voljo leta 2011. Prav tako sta bila na ogled tudi drugi zvezdi prejšnjega konca tedna, posebna različica vozila Renault Magnum Route 66 Limited Edition, ki bo v kratkem na prodaj v Španiji in na Portugalskem, in pa vozilo Cape to Cape-Sherpa.