PORABA GORIVA
MED NAJNIŽJIMI NA TRGU

OPTIFUEL SOLUTIONS

Renault Trucks s priborom za varčno vožnjo Optifuel Solutions ponuja najučinkovitejše tehnologije in storitve za zmanjšanje porabe goriva: optimizirane kinematske verige, avtomatizirani menjalnik Optidriver+, sistem SCR, tečaj usposabljanja za varčno vožnjo Optifuel Training, Optifuel Informax.

NOVI MOTORJI: ŠE MOČNEJŠI, MJNŠA PORABA

Motor DXi11 Euro 5, vgrajen v vozilo Renault Premium Route, razvija in ustvarja moči 380, 430 in 460 KM. Zasnovan je za doseganje najmanjše porabe goriva, ne da bi pri tem izgubil moč za ponovne zagone, živahnost in ugodje pri vožnji. Če Renault Premium Route opremimo s sistemom za samodejno ugašanje motorja, ki ga ponujamo kot dodaten izbor po vaši želji, bo vozilo še bolj varčno glede porabe goriva. Ta sistem samodejno ustavi motor vozila, ko motor že 5 minut deluje počasi, ko je aktivirana ročna zavora, ko se vozilo ne premika, ko je motor vroč.

MENJALNIK Optidriver+** KO POSTANE VOŽNJA BOLJ TEKOČA IN BOLJ VARČNA

Avtomatiziran menjalnik Optidriver+** z novo programsko opremo za krmiljenje omogoča upravljanje vozila Renault Premium Route v pogojih, ki nudijo največje udobje in zagotavljajo obvladovanje porabe goriva. Pri obratih motorja se avtomatsko vzpostavi najboljše razmerje hitrosti, kar onemogoči nepravilno rokovanje in odstrani vsako nevarnost prenizkega ali previsokega števila obratov.
Z manjšim številom mehanskih delov v gibanju je vzdrževanje močno zmanjšano in sklopka doseže daljšo življenjsko dobo.

DRUŽBA RENAULT TRUCKS JE IZBRALA TEHNOLOGIJO SCR - TEHNOLOGIJO DODATNE OBDELAVE IZPUŠNIH PLINOV

Sistem dodatne obdelave izpušnih plinov SCR (Selective Catalytic Reduction) je naprava, ki dodatno čisti izpušni plin z uporabo raztopine ureje, AdBlue. To je tehnologija, ki omogoča zmanjševanje emisij, ki onesnažujejo okolje, ne zahteva veliko vzdrževanja, ne vpliva na časovni razpored praznjenja in ni občutljiva na kakovost goriva. Skupaj z motorji DXi izdelave Renault Trucks tehnologija SCR omogoča zmanjševanje porabe goriva.

Družba Renault Trucks je v skladu z zahtevami izpušnega evropskega normativa o okolju bolj prijaznem vozilu (EEV - Enhanced Environmental Friendly Vehicles) razvila bolj enostaven sistem brez filtra z delci, ki ga je mogoče poceni vzdrževati.

* V primerjavi z mehanskim menjalnikom hitrosti
** Po izbiri