5 ključnih točk za zmanjšanje porabe goriva tovornjakov in emisij CO2

Če upravljate podjetje za prevoz blaga, je gorivo pomemben strošek vašega podjetja. Kljub naraščajočim cenam na črpalkah za gorivo poraba goriva za HCV ni nujno problematična. Poraba goriva vaših vozil pride v poštev že pred prvim prevoženim kilometrom. V ospredju je tudi zmanjševanje emisij CO2, saj si prizadevamo za izpolnjevanje strožjih predpisov o emisijah. Naši strokovnjaki so tu, da vam pomagajo izbrati pravo vozilo in poiskati konfiguracijo, ki ustreza vašim zahtevam in zagotavlja najboljšo možno porabo goriva ter je tako okolju prijaznejša. V pomoč vam je 5 ključnih točk, ki jih morate upoštevati.

Vloga voznika je bistvenega pomena za zmanjšanje porabe goriva in s tem za uspeh vašega podjetja. Naložbe v usposabljanje pomenijo dolgoročne rezultate. Ponujamo vam tečaje usposabljanja za varčno vožnjo, ki lahko potekajo v našem centru za usposabljanje ali v vaših prostorih z uporabo lastnih vozil. Tako boste lahko razvijali znanje in izkušnje svojih voznikov, kar bo dolgoročno prispevalo k vaši dobičkonosnosti.

V preteklih letih smo se zavezali k razvoju in zagotavljanju številnih tehnoloških rešitev, da bi zmanjšali porabo goriva naših vozil. Naš paket Fuel Eco vključuje različne inovacije za zmanjšanje porabe goriva vaših vozil, kot so nastavljive funkcije zaustavitve/začetka delovanja motorja, zaviranje načina "power" in črpalke s spremenljivim pretokom. Tempomat vključuje tudi način "Eco Cruise Control", ki optimizira prestavljanje za prednostno varčevanje z gorivom.

Poleg tega so naše serije T, T High, C in K opremljene z novima motorjema DE11 in DE13, ki skupaj z napredno tehnologijo, kot je "Turbo Compound", in namenskimi storitvami omogočata znatno zmanjšanje porabe goriva in emisij CO2 do -10 % (v primerjavi s prejšnjo generacijo motorjev DTI 11 in DTI 13). "Turbo Compound" omogoča doseganje višjih ravni navora pri nizkih vrtljajih motorja. Podobno tudi rešitev "Smart Torque Control" povečuje čas v območju, ki ponuja najboljše zmogljivosti motorja, ne da bi to vplivalo na okretnost. Poleg tega izboljšujemo tudi svoj napovedni tempomat Optivision.

Poleg tega bo novi motor DE11 s 460 KM, ki bo na voljo v pogonskih sklopih vozil D Wide in C 2.3, omogočil do 10-odstotno zmanjšanje porabe goriva.

Renault Trucks priporoča tudi najvišjo hitrost vozila 88 km/h. Ta je privzeto nastavljena v programski opremi tovornjakov, ki zapustijo naš proizvodni obrat. Takšna omejitev hitrosti dejansko vpliva na čas vožnje le za nekaj minut, vendar pomeni zmanjšanje porabe goriva za 1 % (pri enaki vožnji s hitrostjo 90 km/h)!

Podobno je za izboljšanje ekonomičnosti porabe goriva tovornjakov pomembno izbrati pravilno pogonsko gred in končno prestavno razmerje. Razvili smo zmogljivo orodje, s katerim lahko določite najprimernejšo pogonsko gred glede na prej omenjeni dve glavni merili in vašo uporabo: največja zahtevana povprečna hitrost, namestitev pnevmatik itd.

Pri odločanju o najboljši konfiguraciji za vaš tovornjak je treba upoštevati tudi aerodinamiko, ki je sicer pogosto spregledana, vendar je izredno pomembna. Renault Trucks T je bil že v fazi zasnove zasnovan tako, da ima manjši koeficient zračnega upora. Zato je kabina trapezoidne oblike; zadaj je širša kot spredaj, vetrobransko steklo pa je za 12 % nagnjeno nazaj. Vozilo je serijsko opremljeno tudi z integriranim deflektorjem, ki ga je mogoče nastaviti v pet različnih položajev. Če je zmanjšanje porabe goriva vaša glavna prednostna naloga, se lahko odločite za težke aerodinamične komponente. Izberete lahko ojačane stranske deflektorje, podaljške ovoja nad šasijo ali podaljške vrat. Skupaj lahko ti sestavni deli zmanjšajo porabo goriva za več kot 1 %. Če se to odšteje od števila prevoženih kilometrov, je to lahko precejšen prihranek.

Ne glede na to, kakšni so vaši cilji za zmanjšanje porabe goriva, se obrnite na nas.